10月28日，昆明滇池国家级风景名胜区西山景区管理局就西山景区步行道路一期工程建设项目向社会广泛征求意见和建议。修建完成后，人们徒步西山，将有更加安全的线路可供行走。

项目显示：将投资2045.13万元，从高峣至华亭寺修一条长为2.49公里、宽2.5米至3米的人行步道，以更好地保障游客生命财产安全，努力打造更加安全和舒适的游览环境。这也意味着，西山景区人车混行的状况将极大地得到改善。
为何修？多年人车混行安全隐患大

西山景区，面山坐落着西山名人墓园、南洋华侨机工回国抗日纪念碑、玉兰园、华亭寺、太华寺以及核心景区龙门，历史遗迹丰富，文物古迹众多，是滇中文物宝库，是昆明的一张靓丽名片。爬西山也是许多游客热衷的休闲娱乐方式，但人车混行问题一直困扰着景区发展。

2011年5月

西山景区从高峣碧鸡秋色牌坊至聂耳墓路段主游路开始“禁车”，社会车辆禁止进入，游客可乘坐环保旅游大巴进入景区。此举让西山景区交通秩序得到了极大的改善，但由于有的路段相对较窄，大巴会车时显得十分“局促”。

2017年

地铁3号线开通直达西山公园，为景区带来“井喷式”人流增长。平时每天四五千人坐地铁“耍西山”，周末能达2万人左右，最多时一日可达10余万人。

2018年3月

为保障游客安全，西山景区在环保旅游大巴乘车点往前约200米处，重新铺设碎石道路、新装人行护栏。

但无论是何种做法，要想真正解决景区人车混行的问题，仍需从根本上想办法，那就是修建一条景观步道，真正实现人车分流。

怎么修？依山就势提升改造主游路

依照改造方案，人行步道将修建在靠滇池一侧，宽度为2.5米至3 米，面层为块石，局部架空处修建为木质栈道，保证现有道路上留出6米宽的双向车行道，以便车辆顺利通过。一期工程步道起点为茶马花街口，止于太华古道口，步道依山就势，根据现场灵活调整。

采取随弯就势，宜宽则宽，宜窄则窄，全长2.49公里的道路修建方案，采用碎石、卵石、毛石、架空木栈道等天然材料铺砌。

相关配套：
在修建步行道的同时，在升庵祠、玉兰园、华亭寺3个节点，将设置休息长廊、景观灯具、休憩座椅等设施，沿途还将设置观景台、游客咨询服务点、公共厕所、垃圾桶等公共服务设施，以提升景区的服务水平和服务质量，提升游客的满意度。

交通出行：
据了解，目前为保障登山市民群众的安全，景区环保大巴最高限速30公里/小时，并安排工作人员在弯道处指挥，让游客靠边行走。这样大大降低了西山大巴的运力，人车分流之后，主游道将只有大巴车通行，必将大大提升通行效率，带来更好的旅游体验。

资料：昆明市委宣传部信息员：肖蜜娟

编辑：孙杨

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